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三门县火车站简介

火车站于2009年9月28日起正式启用,是中国第一条客运时速达200公里(预留时速250公里)的客货混跑线,电力牵引,满足开双层集装箱要求,也是目前国内动工建设的现代化程度最高的铁路。设计正线全线 282.42公里,工程总投资约162亿元,建设工期4年,2008年底通车。而三门段起自沙柳后周隧道,途经沙柳、海游、亭旁三镇,止于亭旁胡头徐太坤山隧道,全长23.72公里,总投资13亿元。

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